Daily Archives: January 16, 2020

Microsoft announces it will be carbon negative by 2030

REDMOND, Washington, Jan. 16, 2020 /PRNewswire/ — Microsoft Corp. on Thursday announced an ambitious goal and a new plan to reduce and ultimately remove its carbon footprint. By 2030 Microsoft will be carbon negative, and by 2050 Microsoft will remove from the environment all the carbon the company has emitted either directly or by electrical consumption since it was founded in 1975.

Microsoft company logo.

At an event at its Redmond campus, Microsoft Chief Executive Officer Satya Nadella, President Brad Smith, Chief Financial Officer Amy Hood, and Chief Environmental Officer Lucas Joppa announced the company’s new goals and a detailed plan to become carbon negative.

“While the world will need to reach net zero, those of us who can afford to move faster and go further should do so. That’s why today we are announcing an ambitious goal and a new plan to reduce and ultimately remove Microsoft’s carbon footprint,” said Microsoft President Brad Smith. “By 2030 Microsoft will be carbon negative, and by 2050 Microsoft will remove from the environment all the carbon the company has emitted either directly or by electrical consumption since it was founded in 1975.”

The Official Microsoft Blog has more information about the company’s bold goal and detailed plan to remove its carbon footprint: https://blogs.microsoft.com/?p=52558785.

The company announced an aggressive program to cut carbon emissions by more than half by 2030, both for our direct emissions and for our entire supply and value chain. This includes driving down our own direct emissions and emissions related to the energy we use to near zero by the middle of this decade. It also announced a new initiative to use Microsoft technology to help our suppliers and customers around the world reduce their own carbon footprints and a new $1 billion climate innovation fund to accelerate the global development of carbon reduction, capture and removal technologies. Beginning next year, the company will also make carbon reduction an explicit aspect of our procurement processes for our supply chain. A new annual Environmental Sustainability Report will detail Microsoft’s carbon impact and reduction journey. And lastly, the company will use its voice and advocacy to support public policy that will accelerate carbon reduction and removal opportunities.

More information can be found at the Microsoft microsite: https://news.microsoft.com/climate.

Microsoft (Nasdaq “MSFT” @microsoft) enables digital transformation for the era of an intelligent cloud and an intelligent edge. Its mission is to empower every person and every organization on the planet to achieve more.

Logo – https://mma.prnewswire.com/media/24227/microsoft_corp_logo226_9217jpg.jpg

Kat Von D Departs + Sells Ownership Shares Of Kat Von D Beauty To Pursue Vegan Shoe Line And Music Tour — KENDO BRANDS Acquires Remaining Stake, Renames KVD Vegan Beauty

After 12 years of partnership , KENDO becomes the sole driving force of the vegan beauty brand

The brand remains committed to high-performance, vegan, cruelty- free makeup

SAN FRANCISCO, Jan. 16, 2020 /PRNewswire/ — Kat Von D Beauty announced today that founder Kat Von D has made a full departure from the brand to focus on other artistic endeavors (namely, her vegan shoe line and upcoming album), thus making KENDO the sole owner and force behind the beauty line. Effective immediately, the brand will now be called KVD Vegan Beauty.

Experience the interactive Multichannel News Release here: https://www.multivu.com/players/English/8664451-kat-von-d-departs-from-namesake-brand-kendo-kvd-vegan-beauty/

The company will continue offering its current product lineup, as well as creating new, innovative high-performance, vegan, and cruelty-free makeup for consumers all over the world. KVD Vegan Beauty continues to value self-expression and compassion, and be an early adopter of buzz-worthy collaborations with entertainers, brands, arts organizations and animal charities. The development of the KVD Vegan Beauty brand and its iconic products have been the result of a twelve-year partnership between Kat Von D and KENDO.

David Suliteanu , CEO, KENDO stated:
“I want to thank Kat for helping to change the beauty industry with us. The products we created together have stood the test of time and become icons. KENDO, along with our global retail partner, SEPHORA, look forward to the continued growth of KVD Vegan Beauty under KENDO’s leadership, ownership, and direction. We are fully positioned to continue the brand’s growth and development in both product and marketing. We have developed a very strong product pipeline for 2020 and beyond. The same KENDO team that made history with KVD Vegan Beauty is ready to do it again. “

Kat Von D , Founder and Artist explained:
“This past year has been one of great change for me.  As many of you know, I gave birth to my beautiful baby boy, launched my vegan shoe line, and am now busy prepping to release my long-awaited album in the Spring, followed by an international tour! As much as I wish I could balance all of this, on top of continuing my makeup line, it has become clear to me that I just can’t do everything at the maximum capacity.

With that said, I’ve decided to step down as founder (and from all other capacities) of Kat Von D Beauty, and sell my shares of the brand, turning it all over to KENDO, my partners for the past 12 years.  This was not an easy decision, but after careful consideration, I decided I wanted the makeup line to continue to thrive and grow, and KENDO is primed to do just that.”

The brand launched in 2008 with four red lipsticks. Today, KVD Vegan Beauty has more than 250 innovative products in almost every beauty category. It is sold globally, in every major market, in 36 countries around the world, primarily at SEPHORAs and kvdveganbeauty.com.  Since its inception, KVD Vegan Beauty has won extensive awards, nationally and internationally, for innovative and best-in-class product formulas, packaging and marketing. Thus, resulting in long list of time-tested, best-sellers, including but not limited to:

  • Tattoo Liner, a worldwide icon and our #1 product
  • Everlasting Liquid Lipsticks, sparked the liquid lipstick revolution
  • Shade + Light Contour Palette, led the contour craze
  • Go Big or Go Home Mascara, a volumizing vegan mascara powered by plant-based fats
  • True Portrait Foundation, a truly lightweight, liquid-to-powder, high-performance vegan foundation
  • Lolita, the universal, beloved, chestnut-rose shade sold in lipsticks, eye and lip liners, and eye- shadow palettes

KVD VEGAN BEAUTY is an iconic, global, high-performance, vegan and cruelty-free beauty brand that’s disrupted the industry since the brand’s debut in 2008 — with 4 high-pigment, long-wear, cruelty-free red lipsticks. In 2010, we created our #1 award-winning eyeliner—Tattoo Liner—and it remains the uncontested holy grail of liquid eyeliner. After pioneering the liquid lipstick craze, we changed the beauty industry again in 2016 when we reformulated our entire line to be 100% vegan, without sacrificing the performance we’re known for. Today, we have more than 250 innovative products in every category, hundreds of awards and we’re distributed in 36 countries around the world exclusively at, Sephora, Sephora inside JC Penney and Debenhams in the UK and Ireland and www.kvdveganbeauty.com // Follow us @kvdveganbeauty

KENDO BRANDS solely owns and operates KVD VEGAN BEAUTY. KENDO is an innovative beauty brand incubator that creates and acquires beauty brands and turns them into global powerhouses: FENTY Beauty by Rihanna, Ole Henriksen Skin Care, Marc Jacobs Beauty, Bite Beauty, Lip Lab Stores, and KVD Vegan Beauty. KENDO offices are in San Francisco, Paris, Dubai, London, Sydney and Singapore.

‫كات فون دي تنسحب وتبيع أسهما في كات فون دي بيوتي لمتابعة مشروع خط الأحذية النباتي والرحلة الموسيقية –كندو براندز تستحوذ على الأسهم المتبقية، وتعيد تسمية كات فون دي إلى فيغان بيوتي

بعد 12 سنة من الشراكة، كندو تصبح القوة الدافعة الرئيسية لماركة الجمال النباتي

تبقى الماركة ملتزمة بالأداء العالي، والمكياج النباتي الخالي من القسوة

سان فرانسيسكو، 16 كانون الثاني/يناير، 2020 / بي آر نيوزواير / — أعلنت شركة كات فون دي بيوتي أن مؤسستها كات فون دي قد انسحبت بالكامل من الشركة للتركيز على مشاريع فنية أخرى (وهي المتمثلة أساسا في خط أحذيتها النباتية وألبومها الموسيقي المقبل)، وهو ما يجعل كندو المالكة الحصرية والوحيدة والقوة الدافعة لخط التجميل. وبهذا ستُسمى الماركة التجارية، وبصورة فورية، كي دي في فيغان بيوتي.

اطلع على البيان الصحفي التفاعلي المتعدد القنوات هنا:

ستواصل الشركة تقديم تشكيلة منتجاتها الحالية، بالإضافة إلى إنتاج مكياج جديد، مبتكر، عالي الأداء وخال من القسوة للمستهلكين في جميع أنحاء العالم. تستمركي في دي فيغان بيوتي في تقدير قيمة التعبير الذاتي والرحمة، وستكون متبنية مبكرة للتعاون الجدير بالاهتمام مع الفنانين والعلامات التجارية والمؤسسات الفنية والجمعيات الخيرية الحيوانية. جدير بالذكر أن تطوير علامةكي دي في فيغان بيوتيالتجارية ومنتجاتها الأيقونية جاء نتاج شراكة مدتها 12 عامًا بينكات فون ديوكندو.

وقال ديفيد سوليتيانو، الرئيس التنفيذي لشركة كندو :

أود أن أشكر كاتعلى المساعدة في تغيير صناعة التجميل معنا. لقد صمدت المنتجات التي أنشأناها معًا في اختبار الزمن وأصبحت أيقونات. تتطلعكندو، جنبًا إلى جنب مع شريكتنا العالمية في تجارة التجزئة، سيفورا، إلى النمو المستمر لـكي دي فيفيغان بيوتي تحت قيادةكندووملكيتها واتجاهها، فنحن في وضع يؤهلنا تمامًا لمواصلة تنمية العلامة التجارية وتطويرها في كل من المنتجات والتسويق. وقد طورنا خط منتجات قويًا للغاية للمنتجات للعام 2020 وما بعده. فريقكندونفسه الذي صنع التاريخ معكي دي فيفيغان بيوتي مستعد للقيام بذلك مرة أخرى.”

وأوضحت كات فون دي، المؤسسة والفنانة:

لقد كان العام الماضي تغييرًا كبيرًا بالنسبة لي. فكما يعلم الكثيرون منكم، أنجبت طفلي الجميل وأطلقت خط الحذاء النباتي الخاص بي، وأنا الآن مشغولة بإعداد ألبومي الذي طال انتظاره في الربيع، متبوعا بجولة دولية! بقدر ما أتمنى أن أتمكن من تحقيق التوازن بين كل هذا، علاوة على استمرار خط المكياج الخاص بي، فقد أصبح من الواضح لي أنني لا أستطيع فعل كل شيء بأقصى طاقاتي.”

“وبهذا، فقد قررت أن أتنحى عن العمل كمؤسس (ومن جميع القدرات الأخرى) لـكات فون دي بيوتي، وأن أبيع أسهمي في العلامة التجارية، وأن أحولها إلىكندو، شركائي على مدار الـ 12 عامًا الماضية. لم يكن هذا قرارًا سهلاً، لكن بعد دراسة متأنية، قررت أن يظل خط المكياج مستمراً في الازدهار والنمو، وكندو مهيأة للقيام بذلك.”

أطلقت العلامة التجارية في العام 2008 عبر إنتاج وتسويق أربعة أنواع من أحمر الشفاه. واليوم، لدىكي دي فيفيغان بيوتيأكثر من 250 منتجًا مبتكرًا في كل فئة تجميل تقريبًا. وتباع منتجاتها عالميا، في كل سوق رئيسي، في 36 دولة حول العالم، في المقام الأول فيمحلات سيفورا وعلى موقع  kvdveganbeauty.com . منذ إنشائها، فازتلدىكي دي فيفيغان بيوتيبجوائز متعددة، على الصعيدين الوطني والدولي، لصوغ المنتجات المبتكرة والأفضل في فئتها، والتغليف والتسويق. وبالتالي، نتج عن ذلك قائمة طويلة من أكثر المنتجات مبيعًا التي تم اختبارها على مدار الوقت، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر:

  • مخطط الوشم، أيقونة العالم والمنتج رقم 1 لدينا
  • أحمر الشفاه السائل الدائم، أشعل ثورة في عالم أحمر الشفاه السائل
  • كونتور باليت الظل + الضوء، قاد جنون الكونتور
  • ماسكارا Go Big or Go Home Mascara النباتية المكبرة للحجم التي تتكون من الدهون النباتية
  • الكريم التأسيسي  True Portrait Foundation، وهو مؤسس نباتي سائل خفيف وعالي الأداء حقًا
  • اللوليتا، اللون العالمي المحبوب، وردة الكستناء التي تباع في أحمر الشفاه، ومخطط العين والشفاه، ولوحات ظلال العيون

حول كي في دي بيوتي فيغان بيوتي

كات فون دي بيوتي هي ماركة تجميل أيقونية، عالمية، عالية الأداء، نباتية وخالية تماما من القسوة أدت إلى الابتكار في الصناعة منذ إنشائها في العام 2008 – بأربعة أنواع من أحمر الشفاه، الطويلة الديمومة، الحمراء والخالية من القسوة. في العام 2010، ابتكرنا كحل العيون الوشم الحائز على الجوائز رقم 1، مخطط الوشم، وهو الذي لا يزال الكأس المقدسة الذي لا ينازع من كحل سائل. بعد الريادة في جنون أحمر الشفاه السائل، قمنا بتغيير صناعة التجميل مرة أخرى في العام 2016 عندما قمنا بإعادة صياغة خطنا بالكامل ليكون نباتيًا بنسبة 100٪، دون التضحية بالأداء الذي نشتهر به. واليوم، لدينا أكثر من 250 منتجًا مبتكرًا في كل فئة، ومئات الجوائز، ونوزعها في 36 دولة حول العالم حصريًا في، محلات سيفورا، محلات سيفورا داخل محلات جي سي بيني وديبنهامز في المملكة المتحدة وإيرلندا و www.kvdveganbeauty.com / تابعونا على @kvdveganbeauty.com

نبذة عن كندو براندز

تمتلك كندو براندز وتدير كي في دي فيغان بيوتي، وهي حاضنة العلامة التجارية المبتكرة التي تنشئ وتستحوذ على علامات التجميل وتحولها إلى قوى عالمية: فينتي بيوتي من ريحانا، منتجات العناية بالبشرة من أولي هنريكسون، مارك جيكوبس بيوتي، بايت بيوتي، ليب لاب ستورز وكي في دي فيغان بيوتي. تقع  مكاتب كندو في سان فرانسيسكو وباريس ودبي ولندن وسيدني وسنغافورة.

H.H. Sheikh Hamdan Honours the 27th Batch of Dubai Police Academy Cadets During Graduation Ceremony

Several top leaders, dignitaries & military attachés from various countries’ embassies attend the ceremony 

DUBAI, United Arab Emirates, Jan. 16, 2020 /PRNewswire/ — The graduation ceremony of the 27th batch of Dubai Police Academy officers was held recently in the presence of His Highness (H.H.) Sheikh Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Crown Prince of Dubai. The gala ceremony took place at the Coca-Cola Arena in City Walk, Dubai.

The ceremony began with the national anthem, followed by His Highness Sheikh Hamdan’s inspection of the graduating officers’ row, which had been at the very front. After the inspection, Brigadier Dr. Ghaith Ghanim Al Suwaidi delivered a speech on the significance of the occasion, in which he referred to the integration of modern technologies in academic programs and training. He further talked about the Ministry of Education’s Academic Accreditation Commission’s accreditation of the newly launched ten specialized tracks in the Bachelor of Security and Criminal Sciences. He further mentioned the award won by the Academy for the Best Work Environment and Happiness globally in the past year.

Furthermore, His Highness Sheikh Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum paid tribute to the graduates and congratulated them for the consistent excellence they had demonstrated. He urged them to maintain their high standards moving forward, pursue more academic accomplishment should they wish to do so, and gain as much training and experience as possible in the preparation for leadership and practical responsibilities in the future.

At the end of the ceremony, the flag was received by the 27th batch and was handed over to the 28th batch accompanied by pledges. The graduates chanted praises before leaving the arena, celebrating the life of His Highness Sheikh Khalifa bin Zayed Al Nahyan, President of the UAE and His Highness Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Vice President and Prime Minister of the UAE and Ruler of Dubai.

Photo: https://mma.prnewswire.com/media/1078019/Dubai_Police_Academy_Ceremony.jpg

Orient Planet Media Relations Department
Email: media@orientplanet.com; Website: www.orientplanet.com
Tel: +971 4 456 2888, Fax: +971 454 9528

‫مزارع كاليفيا تكمل تمويلا بقيمة 225 مليون دولار مع طائفة متنوعة من المستثمرين

التمويل يوفر لمزارع كاليفيا، وهي شركة أغذية ومشروبات قائمة على المحاصيل النباتية، تمويلا طويل الأجل ودعما عالميا لمواصلة التوسع السريع لأسواق منتجات الألبان والقهوة الجاهزة للشرب التي تبلغ قيمتها أكثر من تريليون دولار

 لوس أنجلوس، 16 كانون الثاني/يناير، 2020 / بي آر نيوزواير / — أعلنت مزارع كاليفيا، وهي شركة رائدة مستقلة الملكية للأغذية والمشروبات القائمة على المحاصيل النباتية التي أسسها صاحب رؤيا المنتجات الطبيعية غريغ ستيلتينبول، أنها أكملت واحدة من أكبر حملات جمع الأموال الاستثمارية الخاصة في قطاع الأغذية الطبيعية، عبر تمويل السلسلة دي الذي بلغت قيمته 225 مليون دولار الذي قادته هيئة الاستثمار القطرية. ومن بين المستثمرين الآخرين الذين شاركوا في عملية التمويل شركة الاستثمار السنغافورية تيماسيك وشركة كلاريج الكندية وغرين موندي فنتشرز في هونغ كونغ وعائلة أميركية لاتينية لديها اهتمامات واسعة بمنتجات القهوة والمنتجات الاستهلاكية الأخرى.

Califia Farms Completes Landmark $225 Million Financing with Diverse Group of Global Investors

ستحصل مجموعة المستثمرين الجدد على حصة الأقلية في مزارعكاليفيا، وذلك بانضمام ممثلين عنهيئة الاستثمار القطرية وتيماسيك وكلاريج إلى مجلسشركة مزارع كاليفيا، إلى جانب المؤسسغريغ ستيلتينبول والمستثمرين الحاليينصن باسيفيك، سترايبس وأمبروسيا.  

يتزايد الطلب على المشروبات التي يتم إنتاجها من النباتات في جميع أنحاء العالم حيث يبحث المستهلكون عن بدائل ألبان أكثر صحة وتذوقًا. هذه الجولة الأخيرة من التمويل ستساعدمزارع كاليفياعلى الاستفادة من نجاح منصة الشوفان الخاصة بها وإطلاق خطوط أخرى. ستتيح العائدات أيضًا لشركةكاليفيا  زيادة الاستثمار في زيادة الطاقة الإنتاجية، والبحث والتطوير الكبير، والتغلغل في أسواق الولايات المتحدة بشكل أعمق، والتوسع العالمي المستمر.

مزارع  كاليفيا، التي استلهم تأسيسها من الملكة الأسطورية  كاليفيا، وتحمل الاسم نفسه لولاية كاليفورنيا، تأسست في العام 2010 وأصبحت واحدة من أسرع شركات الأغذية والمشروبات الطبيعية نمواً في العالم والولايات المتحدة وأسواق عالمية مختارة. كاليفيا في مهمة لاكتشاف ومشاطرة “ما يمكن أن تفعله النباتات” لمساعدة الناس على تغيير صحتهم وتبني “طبعة غذائية” (1) منخفضة الكربون.

تتطلعكاليفيا إلى العمل مع قاعدة عالمية أكثر من المستثمرين، حيث تواصل الشركة نموها وتحقيق مهمتها. وقال غريغ ستيلتينبول، مؤسس ومدير عام شركة كاليفيا: “إن صناعة الألبان والقهوة الجاهزة للشرب التي تبلغ قيمتها أكثر من 1 تريليون دولار جاهزة لاستمرار الابتكار المغير، حيث يسعى الأفراد في جميع أنحاء العالم إلى تغيير صحتهم وعافيتهم من خلال تبني استعمال الأطعمة الأقل معالجة والغنية بالمغذيات التي تكون أفضل لكل من كوكبنا والحيوانات التي عليها. دوركاليفيا  هو المساعدة في زرع المستقبل.”

Califia Farms

تعد سرعة الوصول إلى السوق أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة للشركات في مرحلتنا ونحن سعداء لأن شركاءنا الجدد يشاركوننا رؤيتنا لنكون العلامة التجارية الرائدة المستقلة في القطاع القائم على المحصول الزراعي.  كل شريك من شركائنا يجلب موارد كبيرة وخبرة عالمية لتسريع المرحلة التالية من نمونا “.

عمل بنك باركليز مستشارا ماليا حصريا والوكيل الوحيد لمزارع كاليفيا في حملة جمع رأس المال، وعملت شركة أكين غامب كمستشار قانوني لها.

الاتصال: Press@califiafarms.com ، إنستاغرام وتويتر: @CalifiaFarms

حول مزارع كاليفيا 

إذا استلهم تأسيسها من الملكة كاليفيا، وتحمل الاسم الأسطوري لولاية كاليفورنيا، ومقرها لوس أنجلوس، تأسست كاليفيا في العام 2010، وأصبحت واحدة من أسرع شركات المشروبات الطبيعية نموا في الولايات المتحدة. وإذ تشتهر بعرض أفضل المشروبات القائمة على المحاصيل النابتية وأفضلها مذاقا وتتم تعبئة منتجاتها ببراعة في زجاجات متعرجة فريدة من نوعها، تعد كاليفيا الآن رائدة في مجال إنتاج الحليب النباتي المبرد، وكريم القهوة الخالي من منتجات الألبان الحيوانية وماركة القهوة الجاهزة للشرب في القنوات الطبيعية والتخصصية. تُسهل مشروبات الحليب النباتية المميزة من كاليفيا على الأشخاص اتخاذ خيارات “نباتية” لذيذة تنتج غازات دفيئة أقل بنسبة تتراوح بين 60 و 80 بالمئة عن ما ينتجه حليب البقر. (2) وقد أطلقت شركة كاليفيا مؤخرًا خطًا رائعًا من الحليب المصنوع من الشوفان ومشروبات الألبان الخالية من البروبيوتيك وقهوة نيترو برو. كاليفيا في مهمة لإعادة الغذاء إلى غرضه المغذي الأصلي من خلال تطبيق الإبداع والابتكار لصنع الأطعمة والمشروبات النباتية الجيدة لك وللعالم.

1)  Poore, J. & Nemecek, T. (2018). Reducing food’s environmental impacts through producers and consumers. Science.

2)  غاير آر وكندال أيه (2018) تقييم دورة الحياة من المهد إلى البوابة لحليب اللوز من كاليفيا، جامعة كاليفورنيا في ديفيس وسانتا باربرا.

الصورة: https://mma.prnewswire.com/media/1076916/Califia_Funding_Annoucement_Image.jpg
الشعار: https://mma.prnewswire.com/media/806617/Califia_Farms_Logo_Logo.jpg

Mobility And Innovation: The Deployment Of The ‘Olli’ Self-Driving Shuttle Starts In Turin

TURIN, Italy, Jan. 16, 2020 /PRNewswire/ — Olli, a self-driving, electric, 3D-printed shuttle, is an innovative product developed for urban mobility and designed with particular attention to accessibility and sustainability. Today in Turin, Olli’s adventure begins with a trial period that will last four months, during which the shuttle will provide transport services within the ITC-ILO campus.

Bringing Olli to the Piedmont capital, the first deployment of its kind in Italy, is the result of collaboration at the international level between the City of Turin, ITC-ILO, Reale Mutua and Local Motors. Turin was one of the winners of Local Motors’ Olli Fleet Challenge, a contest between European cities to determine the best short-term urban use case for testing the self-driving shuttle. Through May, employees and guests of the UN ITC-ILO campus will be able to take a ride on Olli, while the self-driving vehicle can gather valuable data and insight from operating in real urban conditions.

The vision of this initiative goes far beyond the implementation of self-driving technology, as it aims to offer a global solution to prepare for the shifting needs of mobility in the future. The deployment carries a light environmental impact as Olli will be charged with an ample supply of clean energy from partner IREN, which recently expanded its business model into the field of electric mobility. Self-driving technology, which shifts responsibility from a human driver to artificial intelligence, is an innovation that can be thoroughly studied and tested due to a significant contribution from main sponsor Reale Mutua.

One of the unique characteristics of Olli is the way its components are produced, which includes 80% 3D-printed parts. This is an important aspect for the city of Turin, as it is currently in the process of refining similar technology at the Competence Centre for Industry 4.0. The research and innovation involved in the project around topics such as artificial intelligence, user experience and mobility are supported by the University of Turin and, specifically, its centre for transdisciplinary innovation, ICxT.

Local Motors Logo

Olli’s deployment at the United Nations campus will also involve a support team consisting of young citizens and university students. Olli is designed to be easily accessible to the disabled, and this functionality will be further explored in collaboration with Turin’s disability manager office.

“Since 1964, the International Training Center (ITC-ILO) has had the mission of building decent work conditions and social justice for all. The Olli deployment is an example of how the world of work is changing every day under the pressure of technological, social and environmental innovation factors, and therefore is an excellent opportunity for us to explore the dynamics of the ‘future of work,’ the context in which we will be called to continue our mandate.”
Yanguo LIU, ITCILO Director

“Driving innovation, supporting it and making our country an attractive and competitive place in the field of new technologies is an essential step in our growth and development. Today in Turin, we see the impact of an important milestone that many cities are achieving thanks to the public-private partnership. As a government, we are working hard to ensure that new technologies can be used as real support for our citizens. And I am sure this moment is getting closer.”
Paola PISANO, Minister for Technological Innovation and Digitisation

“The deployment of Olli, the self-driving shuttle, which begins today, can be seen running along the avenues of the Turin campus of the United Nations. It marks a new success for Turin that – through teamwork involving public institutions, universities and the business world – created the conditions to propose itself as an urban laboratory equipped for testing technologically innovative solutions. This launch is something extremely attractive for companies with a strong social impact and, especially an element that should never be underestimated — particular attention to environmental sustainability.”
Chiara APPENDINO, Mayor of Turin

“The mobility of the future implies a necessary paradigm shift, which goes far beyond technology. It has new impacts on environmental sustainability and for citizens, new value-added services – such as new insurance models – forms of collaboration between innovation and ecosystem partners, new production systems such as additive manufacturing and 3D printing, new skills to be created and professionalism to be defined. The systemic vision that characterises this trial makes us proud. Our ‘Turin City Lab’ innovation strategy can only aspire to grow with international projects like this, making our city a fertile and attractive place/city for ideas, innovation and investments for local and foreign players. Welcome to Turin, Olli.”
Marco PIRONTI, Councillor for innovation of the Municipality of Turin

“As the University of Turin, we are partners and supporters of the launch of the Olli trial on the ITC-ILO campus in Turin. Our involvement stems from the priority we give to research through interdisciplinary innovation centres like ICxT. These are centers focused on highly interdisciplinary matters such as artificial intelligence, user experience, and mobility of the future. For this reason, we are very proud to be able to provide a new study and research opportunity to teachers and students who will be trained and involved in the Olli project. Research is the driving force of UniTo and is, for our University, closely related to the quality of the teaching.”
Stefano GEUNA, Rector of the University of Turin

“Local Motors is thrilled that our first Olli deployment in the EU is on the ITC-ILO, Turin campus. ITC shares our strong belief in equality and inclusivity,” said Vikrant Aggarwal, President of Local Motors. “This partnership offers an opportunity to enhance the mobility experience to those dedicated to promoting social justice, and we are confident that collaborating with ITC-ILO will demonstrate the benefits of inclusive mobility. We look forward to continuing our work together to improve access to mobility in Turin, greater Italy, and Europe.”
Vikrant AGGARWAL, President of Local Motors

“We are very proud to contribute to an innovative project for Italy that promotes the trial of vehicles for urban transport capable of autonomous driving and low environmental impact thanks to their electrical power supply. The mobility paradigm is changing at an ever increasing pace, and we at Reale Group have been among the first in Italy to take an interest in the technical-insurance issues related to the world of self-driving vehicles. Reale Mutua plays two roles within the initiative: as a main sponsor, concretely supporting the development and diffusion of this new technology, and as an insurer providing third party insurance for potential damage caused by the vehicle during the deployment on the campus.”
Luigi LANA, President of Reale Mutua

“Iren has always been interested in innovative projects that can generate value for the region and contribute to the improvement of the services offered to its citizens. The subject of electric mobility, including elements of innovation such as self-driving, is of the utmost interest to our group. Through IrenGo, our business line is dedicated to e-mobility. In recent months, we have developed several sustainable mobility projects in the areas in which we are present, to the benefit of the environmental quality of our cities and consequently to the lives of their citizens.”
Renato BOERO, President of IREN

“For CIRFOOD, sustainability and innovation are essential, because we believe they are fundamental ingredients for the long-term success of a company. Every year we invest in projects to promote the culture of food, the prevention of waste, the reduction of the ecological footprint on the planet; as well as to enhance the contribution of our people by promoting good practices for an increasingly sustainable daily life and future, in line with the objectives of the UN 2030 Agenda, a point of reference also for our company.”
Chiara NASI, President of Cirfood

“‘The Future is Now!’ It is precisely because of the desire to act now that Olli’s launch is a good match for the innovation path that our company has been following for ten years. Technological development, digitalization and attention to the environmental impact are aspects that have been a prominent part of our corporate culture and that project us into the future. With 90 years of experience behind us, we want to continue to be leaders in the years to come, when self-driving will lead to radical changes in our sector. We therefore wanted to be an active part of this project from the beginning: the future is now and we are there.”
Giovanni BIANCO, Manager of Autolinee Nuova Benese

City of Turin Press Office
Luisa Cicero tel. +39 01101121932 mobile +39 3462356935

Reale Mutua Press Office
Elisabetta Ruà tel. +39 011 4312309
Giulia Altea tel. +39 011 4315911
Katia Rabbiolo tel. +39 011 4312290

Photo – https://mma.prnewswire.com/media/1076769/Local_Motors_Olli.jpg
Logo – https://mma.prnewswire.com/media/623895/Local_Motors_Logo.jpg

‫التنقل والابتكار: نشر مكوك “أولي” الذاتي القيادة يبدأ في تورينو الإيطالية

تورينو، إيطاليا، 16 كانون الثاني/يناير، 2020 / بي آر نيوزواير / — أولي هو مكوك ذاتي القيادة، كهربائي، يطبع بصورة ثلاثية الأبعاد، هو منتج مبتكر تم تطويره لأنشطة التنقل المدينية وتم تصميمه مع إيلاء اهتمام خاص لإمكانيات الوصول إليه واستدامته. اليوم في تورين تبدأ مغامرة أولي عبر فترة تجريبية تدوم لأربعة أشهر، يوفر خلالها المكوك خدمات التنقل عبر حرم آي تي سي – آي أل أو.

كان إحضار أولي إلى عاصمة بيدمونت، وهو أول انتشار من نوعه في إيطاليا، نتيجة للتعاون على المستوى الدولي بين مدينة تورينو ومركو تدريب آي تي سي – آي أل أووريال ميوتشوا لوكال موتورز. كانت تورينو واحدة من الفائزين في مسابقة أسطول أولي للوكال موتورز، وهي مسابقة بين المدن الأوروبية لتحديد أفضل حالة استخدام مدني على المدى القصير لاختبار مكوك يقاد ذاتيا. خلال شهر أيار/مايو، سيتمكن موظفو وضيوف حرم التدريب التابع للأمم المتحدةآي تي سي – آي أل أومن ركوب أولي، مع تمكن هذه العربة ذاتية القيادة من جمع البيانات القيمة والبصيرة من العمل في ظروف حضرية حقيقية.

تتجاوز رؤيا هذه المبادرة بصورة كبيرة تطبيق تقنية القيادة الذاتية، حيث تهدف إلى تقديم حل عالمي للتحضير للاحتياجات المتغيرة للتنقل في المستقبل. تتسبب عملية النشر في توليد تأثير بيئي خفيف حيث سيتم تشغيل أوليبإمداد وفير من الطاقة النظيفة من الشريكة “آيرن” التي وسعت نموذج أعمالها مؤخرًا ليشمل مجال التنقل الكهربائي. تعد تقنية القيادة الذاتية، التي تنقل المسؤولية من سائق بشري إلى الذكاء الاصطناعي، ابتكارًا يمكن دراسته واختباره بشكل كامل نظرًا لمساهمة كبيرة من الراعي الرئيسي ريال ميوتشوا.

إحدى الخصائص الفريدة لـأوليهي الطريقة التي يتم بها إنتاج مكوناتها، والتي تشمل أجزاء تُطبع بصورة ثلاثية الأبعاد بنسبة 80٪. يعد هذا جانبًا مهمًا لمدينة تورينو، حيث تعمل حاليًا على تحسين تكنولوجيا مماثلة في مركز الكفاءات للصناعة 4.0. يتم دعم البحث والابتكار المشاركين في المشروع حول موضوعات مثل الذكاء الاصطناعي وتجربة المستخدم والتنقل من قبل جامعة تورينو، وعلى وجه التحديد، مركز الابتكار متعدد التخصصات آي سي أكس تي.

سيشمل نشر أولي في حرم الأمم المتحدة فريق دعم مؤلف من شباب وطلاب جامعيين. تم تصميمأوليبحيث يسهل على المعاقين الوصول إليها، وسيتم استكشاف هذه الوظيفة بشكل إضافي بالتعاون مع مكتب إدارة الإعاقة في تورينو.

Local Motors Logo

منذ العام 1964، تمثلت مهمة المركز الدولي للتدريب (آي تي سي – آي أل أو)  في بناء ظروف عمل لائقة وعدالة اجتماعية للجميع. نشر أولي هو مثال على كيفية تغير عالم العمل كل يوم تحت ضغط التكنولوجيا، عوامل الابتكار الاجتماعية والبيئية، وبالتالي فهي فرصة ممتازة لنا لاستكشاف ديناميات “مستقبل العمل”، السياق الذي سوف نُدعى فيه لمواصلة مهمتنا “.

يانغو ليو، مديرمدير  آي تي سي – آي أل أو

إن قيادة الابتكار ودعمه وجعل بلدنا مكانًا جذابًا وتنافسيًا في مجال التقنيات الحديثة هي خطوة أساسية في نمونا وتطورنا. واليوم في تورينو، نرى تأثير معلم هام تحققه العديد من المدن بفضل الشراكة بين القطاعين العام والخاص. نعمل كجهد حكومي لضمان إمكانية استخدام التقنيات الجديدة كدعم حقيقي لمواطنينا، وأنا متأكد من أن هذه اللحظة تقترب أكثر “.

باولا بيسانو، وزيرة الابتكار التكنولوجي والرقمنة

إن نشر أولي، وهو مكوك ذاتي القيادة، والذي يبدأ اليوم، يمكن رؤيته يسير على طول حرم تورينو التابع للأمم المتحدة. ويمثل هذا نجاحًا جديدًا لتورينو – من خلال العمل الجماعي الذي يشمل المؤسسات العامة والجامعات وعالم الأعمال – الذي أوجد الظروف اللازمة لتقديم نفسه كمختبر حضري مجهز لاختبار الحلول المبتكرة من الناحية التكنولوجية، وهذا الإطلاق جذاب للغاية للشركات ذات التأثير الاجتماعي القوي، خصوصا وأنه عنصر لا ينبغي الاستهانة به على الإطلاق – اهتمام خاص بالاستدامة البيئية.”

كيارا  أبندينو، رئيسة بلدية تورينو

ينطوي تنقل المستقبل على نقلة نوعية ضرورية، تتجاوز التكنولوجيا إلى حد بعيد. لها تأثيرات جديدة على الاستدامة البيئية وعلى المواطنين، خدمات جديدة ذات قيمة مضافة – مثل نماذج التأمين الجديدة – أشكال التعاون بين الابتكار وشركاء النظام الإيكولوجي، أنظمة الإنتاج الجديدة مثل التصنيع الإضافي والطباعة ثلاثية الأبعاد، والمهارات الجديدة التي سيتم إنشاؤها والمهنية التي سيتم تحديدها، والرؤيا النظامية التي تميز هذه التجربة تجعلنا فخورين، فاستراتيجيتنا للابتكار “مختبر تورينو” يمكن أن تتطلع إلى النمو فقط مع مشاريع دولية مثل هذا، جعل مدينتنا مكانًا / مدينة خصبة وجذابة للأفكار والابتكار والاستثمارات للاعبين المحليين والأجانب. أهلاً بكم في تورينو، أولي.”

ماركو بيرنتي، مستشار الابتكار في بلدية تورينو

بصفتنا جامعة تورينو، نحن شركاء وداعمون لإطلاق تجربة أولي في حرمآي تي سي – آي أل أوفي تورينو. تنبع مشاركتنا من الأولوية التي نوليها للبحوث من خلال مراكز الابتكار متعددة التخصصات مثلآي سي أكس تي. هذه مراكز تركز على مسائل متعددة التخصصات مثل الذكاء الاصطناعي وتجربة المستخدم وتنقل المستقبل، ولهذا السبب، نحن فخورون جدًا بقدرتنا على توفير فرصة جديدة للدراسة والبحث للمعلمين والطلاب الذين سيتم تدريبهم والمشاركة في مشروع أولي البحث هو القوة المحركة لـجامعة تورينو هو، بالنسبة لجامعتنا، يرتبط ارتباطًا وثيقًا بجودة التدريس.”

ستيفانو غيونا، رئيس جامعة تورينو

وقال فيكرانت أغاروال، رئيس شركة لوكال موتورز: “يسر شركة لوكال موتورز أن أول نشر لأولي في الاتحاد الأوروبي هو موجود في حرمآي تي سي – آي أل أو، تورينو. يتشارك حرم آي تي سي إيماننا القوي بالمساواة والشمولية”. “توفر هذه الشراكة فرصة لتعزيز تجربة التنقل لأولئك المكرسين لتعزيز العدالة الاجتماعية، ونحن على ثقة من أن التعاون معآي تي سي – آي أل أوسيظهر فوائد التنقل الشامل. نتطلع إلى مواصلة عملنا معًا لتحسين الوصول إلى التنقل في تورينو وإيطاليا الكبرى وأوروبا “.

فيكرانت أغاروال، رئيس شركة لوكال موتورز

نحن فخورون جدًا بالمساهمة في مشروع مبتكر لإيطاليا يشجع على تجربة مركبات النقل الحضري القادرة على القيادة المستقلة وتأثيرها البيئي المنخفض بفضل إمدادها بالطاقة الكهربائية. يتغير نموذج التنقل بوتيرة متزايدة باستمرار، ونحن في ريال غروب، كنا من أوائل الشركات في إيطاليا التي تهتم بقضايا التأمين الفني المتعلقة بعالم السيارات ذاتية القيادة، حيث تلعبريال ميوتسوادورين في المبادرة: باعتبارها راعًا رئيسيًا، تدعم بصورة ملموسة التطوير والنشر لهذه التكنولوجيا الجديدة، وكشركة تأمين توفر تأمينًا من جهة خارجية للأضرار المحتملة التي تحدثها السيارة أثناء النشر في الحرم الجامعي.

لويجي لانا، رئيس رييال ميوتشوا

لقد اهتمتشركة آيرندائمًا بالمشروعات المبتكرة التي يمكن أن تحقق قيمة للمنطقة وتسهم في تحسين الخدمات المقدمة لمواطنيها. إن موضوع التنقل الكهربائي، بما في ذلك عناصر الابتكار مثل القيادة الذاتية، هو في غاية الأهمية. وعبر آيرن غو، يكرس خط أعمالنا للتنقل الإلكتروني. في الأشهر الأخيرة، قمنا بتطوير العديد من مشاريع التنقل المستدامة في المناطق التي نوجد فيها، لصالح الجودة البيئية لمدننا وبالتالي حياة مواطنيها “.

ريناتو بورو، رئيس شركة آيرن

بالنسبة لشركة سيرفود، تعد الاستدامة والابتكار أمرًا ضروريًا، لأننا نعتقد أنهما عنصران أساسيان للنجاح طويل الأجل للشركة. كل عام نستثمر في مشروعات تروج لثقافة الطعام، والتقليل من الهدر، والحد من البصمة البيئة على هذا الكوكب؛ وكذلك لتعزيز مساهمة شعبنا من خلال تعزيز الممارسات الجيدة لحياة ومستقبل يومي متزايد الاستدامة، تمشيا مع أهداف جدول أعمال الأمم المتحدة 2030، وهي نقطة مرجعية لشركتنا أيضا.”

كيارا ناسي، رئيس شركة سيرفود

المستقبل هو الآن!” وبسبب الرغبة في العمل الآن، يعد إطلاقأوليبمثابة تطابق جيد لطريق الابتكار الذي تتبعه شركتنا منذ عشر سنوات، فالتطور التكنولوجي والرقمنة والاهتمام بالتأثير البيئي هي جوانب كانت جزءًا بارزًا من ثقافتنا المؤسسية وتلك التي تنبئنا بالمستقبل: ومع 90 عامًا من الخبرة خلفنا، نريد أن نكون قادة في السنوات القادمة، عندما تؤدي القيادة الذاتية إلى تغييرات جذرية في قطاعنا، لذلك أردنا أن نكون جزءا نشطا من هذا المشروع من البداية: المستقبل الآن ونحن هناك.”

جيوفاني بيانكو، مدير أوتوليني نوفا بينيسي

مكتب الصحافة في مدينة تورينو

لويزا سيسيرو، هاتف +39 01101121932
موبايل: +39 3462356935

مكتب صحافة ريال ميوتشوا

إليزابيتا را، هاتف +39 011 4312309
جيوليو ألتيا، هاتف +39 011 4315911
كيتي رابيولا،  +39 011 4312290

الصورة – https://mma.prnewswire.com/media/1076769/Local_Motors_Olli.jpg
الشعار – https://mma.prnewswire.com/media/623895/Local_Motors_Logo.jpg

Bombardier Provides Preliminary Fourth Quarter and Full Year 2019 Financial Results and Updates on Accelerating Deleveraging Phase of Turnaround Plan

  • Financial results expected to be below guidance, driven largely by actions at Transportation to resolve challenging projects
  • Aviation financial results largely on track
  • Company actively pursuing strategic options to accelerate deleveraging
  • Bombardier reassessing future participation in Airbus Canada Limited Partnership

All amounts in this press release are in U.S. dollars unless otherwise indicated.

MONTREAL, Jan. 16, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) — Bombardier (TSX: BBD.B) today announced its preliminary results for the fourth quarter and full year 2019. The Company now expects lower than previously guided financial performance, mainly as a result of actions taken to resolve challenging rail projects, the timing of milestone payments and new orders at Transportation, and the delivery of four Global 7500 aircraft slipping into the first quarter of 2020.

Preliminary Results for the Fourth Quarter and Full Year 2019

Fourth Quarter 2019
Expected Results
Full Year 2019
Expected Results
Consolidated Revenues ~$4.2B ~$15.8B
Aviation ~$2.4B ~$7.5B
Transportation ~$1.8B ~$8.3B
Consolidated Adjusted EBIT1,2 ~$(130)M ~$400M
Aviation ~6% ~7%
Transportation ~(13)% ~1%
Consolidated Adjusted EBITDA1,2 ~$0M ~$830M
Free Cash Flow1 ~$1.0B ~$(1.2)B
Aircraft deliveries (in units) 58 175
Business Aircraft 52
Incl. 6 Global 7500
Incl. 11 Global 7500
Commercial Aircraft 6 33
Backlog aat December 31, 2019
Business aircraft ~$14.4B
Transportation ~$35.7B

1 Non-GAAP financial measures. Refer to the Caution regarding Non-GAAP financial measures below for definitions of these metrics.

2 Excludes Airbus Canada Limited Partnership (ACLP) equity pick-up.

Aviation deliveries were strong in the quarter, totalling 58 aircraft in the fourth quarter for a total of 175 aircraft for the full year. This included 11 Global 7500, six of which were delivered in the fourth quarter. The remaining Global 7500 aircraft originally scheduled for delivery in the final days of 2019 are now expected to be delivered in the first quarter of 2020. As Aviation made good progress ramping up the Global 7500, its full year adjusted EBIT margin is still expected to be approximately 7.0%, in line with full year guidance.

At Transportation, the fourth quarter adjusted EBIT loss is anticipated to be approximately $230 million. This includes a charge of approximately $350 million related to certain projects in the UK (the Aventra platform), commercial negotiations with Swiss Federal Railways (SBB), and increased production and manufacturing costs for projects in Germany.

Delays in achieving technical milestones, including multi-unit software homologation for the London Overground’s LoTrain project (an Aventra project), and execution of production ramp-up required the Company to re-align certain delivery schedules with customers and absorb additional costs. Having achieved these milestones in the fourth quarter, Bombardier has entered into commercial negotiations with customers – to reset schedules, resolve late delivery penalties, and address related provisions and costs.

Consolidated free cash flow for the fourth quarter is estimated at approximately $1.0 billion, approximately $650 million lower than anticipated. This is largely due to the timing of cash inflows from milestone payments on large Transportation projects, and the later-than-anticipated closing of certain orders and call-offs. While the free cash flow shortfall is largely expected to be recovered in 2020, the recovery will be offset by the cash flow impact of the incremental costs recognized in the fourth quarter adjustments at Transportation.

While fourth quarter financial performance at Transportation was lower than expected, the Company continues to make significant progress completing legacy projects and to take the right actions to position the business for long-term success.

Airbus Canada Limited Partnership Update (ACLP)
With its exit from Commercial Aerospace, Bombardier is reassessing its ongoing participation in ACLP.

While the A220 program continues to win in the marketplace and demonstrate its value to airlines, the latest indications of the financial plan from ACLP calls for additional cash investments to support production ramp-up, pushes out the break-even timeline, and generates a lower return over the life of the program. This may significantly impact the joint venture value. Bombardier will disclose the amount of any write-down when we complete our analysis and report our final fourth quarter and 2019 financial results.

Acceleration of Deleveraging Phase of Turnaround

Liquidity remains strong, with year-end cash on hand of approximately $2.6 billion. The CRJ program sale to Mitsubishi Heavy Industries, Ltd (MHI) and Aerostructures sale to Spirit AeroSystems Holding, Inc., both of which are still tracking to close by mid-year, will provide an additional $1.1 billion of cash subject to customary closing adjustments. The Company has received most of the regulatory approvals required for closing of the CRJ sale.

Consistent with Bombardier’s five-year turnaround plan, and following a comprehensive review of strategic alternatives, the Company is actively pursuing options to strengthen its balance sheet and enhance shareholder value.

“Since launching our turnaround plan, we have addressed our underperforming aerospace assets, completed our heavy investment cycle, and put the Company on a solid path toward organic growth and margin expansion while prudently managing our liquidity and heavy debt load,” said Alain Bellemare, President and Chief Executive Officer, Bombardier Inc. “The final step in our turnaround is to de-lever and solve our capital structure. We are actively pursuing alternatives that would allow us to accelerate our debt paydown. The objective is to position the business for long-term success with greater operating and financial flexibility.”

The Company will provide additional information when it reports its fourth quarter and full year 2019 financial results on February 13, 2020.

About Bombardier
With over 68,000 employees, Bombardier is a global leader in the transportation industry, creating innovative and game-changing planes and trains. Our products and services provide world-class transportation experiences that set new standards in passenger comfort, energy efficiency, reliability and safety.

Headquartered in Montreal, Canada, Bombardier has production and engineering sites in 28 countries as well as a broad portfolio of products and services for the business aviation, commercial aviation and rail transportation markets. Bombardier shares are traded on the Toronto Stock Exchange (BBD). In the fiscal year ended December 31, 2018, Bombardier posted revenues of $16.2 billion US. The company is recognized on the 2019 Global 100 Most Sustainable Corporations in the World Index. News and information are available at bombardier.com or follow us on Twitter @Bombardier.

Bombardier, CRJ and Global 7500 are trademarks of Bombardier Inc. or its subsidiaries.

For information
Jessica McDonald
Advisor, Media Relations and Public Affairs
Bombardier Inc.
+514 861 9481

Patrick Ghoche
Vice President, Corporate Strategy
and Investor Relations
Bombardier Inc.
+514 861 5727


This press release includes forward-looking statements, which may involve, but are not limited to: statements with respect to the Corporation’s objectives, anticipations and guidance in respect of various financial and global metrics and sources of contribution thereto; targets, goals, priorities, market and strategies, financial position, market position, capabilities, competitive strengths, credit ratings, beliefs, prospects, plans, expectations, anticipations, estimates and intentions; general economic and business outlook, prospects and trends of an industry; expected growth in demand for products and services; growth strategy, including in the business aircraft aftermarket business; product development, including projected design, characteristics, capacity or performance; expected or scheduled entry-into-service of products and services, orders, deliveries, testing, lead times, certifications and project execution in general; competitive position; expectations regarding working capital recovery across late-stage Transportation projects; expectations regarding revenue and backlog mix; the expected impact of the legislative and regulatory environment and legal proceedings on the Corporation’s business and operations; strength of capital profile and balance sheet, creditworthiness, available liquidities and capital resources, expected financial requirements and ongoing review of strategic and financial alternatives; the introduction of productivity enhancements, operational efficiencies and restructuring initiatives and anticipated costs, intended benefits and timing thereof; the expected objectives and financial targets underlying our transformation plan and the timing and progress in execution thereof, including the anticipated business transition to growth cycle and cash generation; expectations and objectives regarding debt repayments, expectations and timing regarding an opportunistic redemption of CDPQ’s investment in BT Holdco; intentions and objectives for the Corporation’s programs, assets and operations; the funding and liquidity of Airbus Canada Limited Partnership (ACLP); the pursuit of any strategic option to strengthen the Corporation’s balance sheet and enhance shareholder value, the anticipated benefits of any transaction resulting therefrom and the expected impact on the Corporation’s operations, infrastructure, opportunities, financial condition, business plan and overall strategy. As it relates to the sale of the CRJ aircraft program (the Pending Transaction) and the disposition of the Aerostructures operations, this press release also contains forward-looking statements with respect to: the expected terms, conditions, and timing for completion thereof; the respective anticipated proceeds and use thereof and/or consideration therefor, related costs and expenses, as well as the anticipated benefits of such actions and transactions and their expected impact on the Corporation’s guidance and targets; and the fact that closing of these transactions will be conditioned on certain events occurring, including the receipt of necessary regulatory approval.

Forward-looking statements can generally be identified by the use of forward-looking terminology such as “may”, “will”, “shall”, “can”, “expect”, “estimate”, “intend”, “anticipate”, “plan”, “foresee”, “believe”, “continue”, “maintain” or “align”, the negative of these terms, variations of them or similar terminology. Forward-looking statements are presented for the purpose of assisting investors and others in understanding certain key elements of the Corporation’s current objectives, strategic priorities, expectations and plans, and in obtaining a better understanding of our business and anticipated operating environment. Readers are cautioned that such information may not be appropriate for other purposes.

By their nature, forward-looking statements require management to make assumptions and are subject to important known and unknown risks and uncertainties, which may cause our actual results in future periods to differ materially from forecast results set forth in forward-looking statements. While management considers these assumptions to be reasonable and appropriate based on information currently available, there is risk that they may not be accurate. For additional information with respect to the assumptions underlying the forward-looking statements made in this press release, refer to the Strategic Priorities and Guidance and forward-looking statements sections in Overview, Business Aircraft, Commercial Aircraft, Aerostructures and Engineering Services and Transportation in the MD&A of the Corporation’s financial report for the fiscal year ended December 31, 2018.

Certain factors that could cause actual results to differ materially from those anticipated in the forward-looking statements include, but are not limited to, risks associated with general economic conditions, risks associated with our business environment (such as risks associated with “Brexit”); the financial condition of the airline industry, business aircraft customers, and the rail industry; trade policy; increased competition; political instability and force majeure events or global climate change), operational risks (such as risks related to developing new products and services; development of new business and awarding of new contracts; book-to-bill ratio and order backlog; the certification and homologation of products and services; fixed-price and fixed-term commitments and production and project execution, including challenges associated with certain Transportation’s legacy projects and the release of working capital therefrom; pressures on cash flows and capital expenditures based on project-cycle fluctuations and seasonality; risks associated with our ability to successfully implement and execute our strategy, transformation plan, productivity enhancements, operational efficiencies and restructuring initiatives; doing business with partners; risks associated with the Corporation’s partnership with Airbus and investment in ACLP; risks associated with the Corporation’s ability to continue with its funding plan of ACLP and to fund, if required, the cash shortfalls; inadequacy of cash planning and management and project funding; product performance warranty and casualty claim losses; regulatory and legal proceedings; environmental, health and safety risks; dependence on certain customers, contracts and suppliers; supply chain risks; human resources; reliance on information systems; reliance on and protection of intellectual property rights; reputation risks; risk management; tax matters; and adequacy of insurance coverage), financing risks (such as risks related to liquidity and access to capital markets; retirement benefit plan risk; exposure to credit risk; substantial existing debt and interest payment requirements; certain restrictive debt covenants and minimum cash levels; financing support provided for the benefit of certain customers; and reliance on government support), market risks (such as risks related to foreign currency fluctuations; changing interest rates; decreases in residual values; increases in commodity prices; and inflation rate fluctuations). For more details, see the Risks and uncertainties section in Other in the MD&A of the Corporation’s financial report for the fiscal year ended December 31, 2018.

With respect to the divestiture of the Corporation’s Aerostructures operations discussed herein specifically, certain factors that could cause actual results to differ materially from those anticipated in the forward-looking statements include, but are not limited to: the failure to complete any divestiture or other transaction resulting therefrom within the expected time frame, on commercially satisfactory terms or at all; all or part of the intended benefits therefrom not being realized within the anticipated timeframe, or at all; and the incurrence of related costs and expenses; and negative effects of the announcement or pendency of any such divestiture or other transaction. With respect to the Pending Transaction discussed herein specifically, certain factors that could cause actual results to differ materially from those anticipated in the forward-looking statements include, but are not limited to: the failure to receive or delay in receiving regulatory approvals, or otherwise satisfy the conditions to the completion of the transaction or delay in completing and uncertainty regarding the length of time required to complete such transactions, and the funds and benefits thereof not being available to Bombardier in the time frame anticipated or at all; alternate sources of funding that would be used to replace the anticipated proceeds and savings from such strategic actions and transactions, as the case may be, may not be available when needed, or on desirable terms. Accordingly, there can be no assurance that any divestiture relating to the Corporation’s Aerostructures operations, or the Pending Transaction will be undertaken or occur, or of the timing or successful completion thereof, or the amount and use of proceeds therefrom, or that the anticipated benefits will be realized in their entirety, in part or at all. There can also be no assurance as to the completion, the form, or the timing of any BT Holdco buy-back or any other transaction in connection with the pursuit of any strategic option to strengthen the Corporation’s balance sheet and enhance shareholder value. For more details, see the Risks and uncertainties section in Other in the MD&A of the Corporation’s financial report for the fiscal year ended December 31, 2018.

Readers are cautioned that the foregoing list of factors that may affect future growth, results and performance is not exhaustive and undue reliance should not be placed on forward-looking statements. Other risks and uncertainties not presently known to us or that we presently believe are not material could also cause actual results or events to differ materially from those expressed or implied in the Corporation’s forward-looking statements. The forward-looking statements set forth herein reflect management’s expectations as at the date of this press release and are subject to change after such date. Unless otherwise required by applicable securities laws, the Corporation expressly disclaims any intention, and assumes no obligation to update or revise any forward-looking statements, whether as a result of new information, future events or otherwise. The forward-looking statements contained in this press release are expressly qualified by this cautionary statement.

This press release is based on reported earnings in accordance with IFRS and on the following non-GAAP financial measures:

Non-GAAP financial measures
Adjusted EBIT EBIT excluding special items. Special items comprise items which do not reflect the Corporation’s core performance or where their separate presentation will assist users of the consolidated financial statements in understanding the Corporation’s results for the period. Such items include, among others, the impact of restructuring charges and significant impairment charges and reversals.
Adjusted EBITDA Adjusted EBIT plus amortization and impairment charges on PP&E and intangible assets.
Free cash flow (usage) Cash flows from operating activities less net additions to PP&E and intangible assets.

Non-GAAP financial measures are mainly derived from the consolidated financial statements but do not have standardized meanings prescribed by IFRS. The exclusion of certain items from non-GAAP performance measures does not imply that these items are necessarily non-recurring. Other entities in our industry may define the above measures differently than we do. In those cases, it may be difficult to compare the performance of those entities to ours based on these similarly-named non-GAAP measures.

Prior to the first quarter of fiscal year 2019, the Corporation reported non-GAAP measures labelled “EBIT before special items” and “EBITDA before special items”. Beginning in the first quarter of fiscal year 2019, the Corporation changed the label of these non-GAAP measures to “adjusted EBIT” and “adjusted EBITDA”, respectively, without making any change to the composition of these non-GAAP measures. The Corporation believes that this new label aligns better with broad market practice in its industry and better distinguishes these measures from the IFRS measurement “EBIT”.

Adjusted EBIT and adjusted EBITDA
Management uses adjusted EBIT and adjusted EBITDA for purposes of evaluating underlying business performance. Management believes these non-GAAP earnings measures in addition to IFRS measures provide readers with enhanced understanding of our results and related trends and increases the transparency and clarity of the core results of our business. Adjusted EBIT and adjusted EBITDA exclude items that do not reflect our core performance or where their exclusion will assist users in understanding our results for the period. For these reasons, a significant number readers analyze our results based on these financial measures. Management believes these measures help readers to better analyze results, enabling better comparability of our results from one period to another and with peers.

Free cash flow (usage)
Free cash flow is defined as cash flows from operating activities, less net additions to PP&E and intangible assets. Management believes that this non-GAAP cash flow measure provides investors with an important perspective on the Corporation’s generation of cash available for shareholders, debt repayment, and acquisitions after making the capital investments required to support ongoing business operations and long-term value creation. This non-GAAP cash flow measure does not represent the residual cash flow available for discretionary expenditures as it excludes certain mandatory expenditures such as repayment of maturing debt. Management uses free cash flow as a measure to assess both business performance and overall liquidity generation.